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柴油發(fā)電機組機油消耗過快的原因。柴油發(fā)電機組柴油壓縮系統(tǒng)磨損嚴重，活塞組裝錯誤，各連接處密封墊損壞，油殼側壁損壞是油耗過多的原因。首先，當發(fā)現機油消耗過多時，應首先檢查車身和齒輪室蓋、行輪一側的市場..
2022-11-02
如果柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)怎么辦？柴油發(fā)電機組在運行負荷時會產生熱量。除了依靠風扇散熱外，機組主要依靠耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)沒有循環(huán)故障，機組就會過熱，無法運行。冷卻液不循環(huán)的故障原因如..
2022-11-02
如何排除柴油發(fā)電機組噴嘴噴油故障柴油發(fā)電機組噴嘴由于使用不當，經常使用數百小時磨損卡住。發(fā)電機組噴嘴卡住的主要原因如下：？：柴油不夠清潔，高壓油管內有雜質，尚志發(fā)電機組關閉閥偶部件不嚴格。噴油器壓力..
2022-11-02
柴油發(fā)電機組頻率過高或過低有什么影響？高頻對發(fā)電機的影響：較高頻率不得超過52.5hz，即超過額定值的5%。頻率增加主要受旋轉機械強度的限制。頻率高，電機轉速高，轉子離心力高，容易損壞轉子的某些部件。低頻對..
2022-11-02
柴油發(fā)電機組散熱器的檢修方法。柴油發(fā)電機組散熱器的主要損壞是泄漏，主要原因是在工作中，風扇葉片斷裂或傾斜，破壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢固，工作中振動較大。損壞散熱器；冬季，散熱器水管因儲水..
2022-11-02
發(fā)電機不發(fā)電的原因及處理方法。1.定子繞組與發(fā)電機配電設備之間的接線頭有油泥或氧化物，接線螺釘松動，接線斷開，定子繞組斷開。處理：用萬用表或試燈法查明斷線。檢查每個接線螺釘的連接和接觸。2.速度太低。處..
2022-11-02分析和排除發(fā)電機頻率不足的原因。這種故障似乎是發(fā)電機或發(fā)電機控制部分的內部故障，但實際上是由于柴油機燃油供應系統(tǒng)或柴油機的機械故障，導致發(fā)電頻率低于50HZ。故障原因：1.柴油機有些氣缸工作不良或不工作。2..
2022-11-02如何判斷柴油發(fā)電機組的價格。隨著互聯網時代的不斷擴大，基本上所有用戶在購買柴油發(fā)電機組時都會在網上查詢發(fā)電機的價格。為了不被欺騙，他們通常會問更多的問題。然而，客戶總是反映，詢問制造商越多，他們就越..
2022-11-02
柴油發(fā)電機組部件如何維護？無論是整個柴油發(fā)電機組還是柴油發(fā)電機組的一些部件，用戶都需要對其進行保護和維護。在這里，用戶應特別注意柴油發(fā)電機組的三個精密部件的保護，即：油閥精密部件、柱塞精密部件和噴嘴..
2022-11-02分析柴油發(fā)電機自動熄火的原因柴油發(fā)電機自動熄火的原因有很多，但主要有兩個方面，一是燃油供應中斷；二是運動部件受阻。在正常運行過程中，如果速度逐漸減慢，爆炸聲逐漸減弱，水溫、油溫、壓力正常，推動油門無..
2022-10-31
